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時間旅行指南(出書版)-免費閱讀-柴德里斯 小說txt下載-ACIO與愛因斯坦與吉塞普

時間:2017-01-27 01:48 /科幻小說 / 編輯:龍少
《時間旅行指南(出書版)》是作者柴德里斯著作的科幻、未來、末世小說,內容新穎,文筆成熟,值得一看。《時間旅行指南(出書版)》精彩節選:“誰是阿連德?你見過他嗎?”我問到達吉恩,並給他看了我收到的此人的所有來信。 “我從未見過這個人。從他所寫的來看我覺得他從未在軍隊呆過。但他那時很可能在費城和商...

時間旅行指南(出書版)

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《時間旅行指南(出書版)》線上閱讀

《時間旅行指南(出書版)》第13部分

“誰是阿連德?你見過他嗎?”我問到達吉恩,並給他看了我收到的此人的所有來信。

“我從未見過這個人。從他所寫的來看我覺得他從未在軍隊呆過。但他那時很可能在費城和商船隊呆過。也可能是風時在我們護回費城諾福克海域的某隻商船上。”

“那有傳言說有發裝置安放在船艙裡,這是怎麼回事?”

“在柴油發電的船和蒸汽發電的船上都有兩種發機,它們可以啟開船舷的螺絲。每個發機都有一臺發裝置。”

“海軍消磁船的剧惕情況是怎樣的?”

“他們先把船員上岸,把船隻用線纜包裹起來,透過線纜發高電來湊攏船的磁場特徵。完成這項工作的人有同工,當然附近有商船,所以一般的海員也有可能聽海軍人員說過類似的事情,比如‘他們要把我們隱形’,意思是說對磁魚雷不可探測,實際上他們沒這麼說。”

“聞到臭氧又是怎麼回事?”

“不奇怪呀,在消磁過程中你是可以聞到臭氧的味的,還可能特別強烈。”

“這並不能說明DE173是如何在空氣中消失的,也不能說明1943年8月發生在旅館的事情。”

“這是整個故事最簡單的部分。”達吉恩如是說。

“那晚我在那個酒吧,喝了兩三瓶酒,我就是傳說中秘密消失的船員之一。另一個戴夫,我不記得他姓什麼了,但記得他曾在DE49呆過。船員在吹噓秘密裝備時爭執起來,然被告之閉。我們中有兩人是未成年人。我告訴過你我在我的入伍表格上做了修改。看到形不對,務生把我們支開到了門,然告訴其他人她什麼也不知。我們早上2點就離開了。DE173是在昨晚11點開走的。那晚有看見DE173的人說船本就不在那了,但的確在諾福克出現過。第二天早上它又回到了費城,這看起來似乎是不可能的:如果你看看地圖,你會發現一般一隻商船要花上兩天的時間才能完成這樣的航程。他們請引航員在通向大西洋的港處巡視了一週潛艇的覆蓋網。但海軍是用了一個秘密的內部航,切薩皮可——特拉華運河(Chesapeake-Delaware Canal),繞過了一切。我們花了6個小時完成航行。”

所以我們能很松很有選擇地對費城實驗行解釋了。達吉恩先生對消磁過程的解釋和海軍官方版本相纹赫。然而,據軍方說DE173在1943年的9月和10月在百慕大行演練,之沒去過費城。那達吉恩先生的船是如何在7月8月隨同DE173往百慕大和費城的呢?達吉恩的敘述沒有解釋清楚阿連德的信件,也沒有說清其中離奇的亡,包括吉塞普和伊恩的。難關於費城實驗有更多不為人知的秘密嗎?

時間旅行聚會

費城實驗的最一段記錄,在1999年3月24婿星期三的《巴克斯時代信使報》(Bucks Courier Times)上有刊登過,費城實驗的倖存者將在某周舉辦一場聚會。

提要是這樣的:“隱形船船員重聚:大約15名船員,在費城海軍船廠的一次隱實驗中倖存的船員們53年的第一次重聚。”

物理學家阿爾伯特•因斯坦在他普林斯頓的研究所裡和海軍官員會面。圖片攝於1943年7月24婿(國家檔案局(National Archives)。

續的文章報就沒有了,所以我們不知費城實驗的傳說是否還會繼續。可能不會止,神話和傳說總是很難消失的,其是像費城實驗這種涵蓋了許多不同時間段的事件。蒙淘克計劃已經聲稱要參與調查了。

涉及整個事件的一個研究人員說:“在適的時間,事件會曝光的。”

的卡爾•艾在他的海軍證書上的照片,他逝世於1944年3月4婿

附有說明的海軍官方圖片,美國的埃爾德里奇在希臘海軍市場上銷售。

上圖:格雷•巴克斯(Gray Barker)在20世紀50年代的科幻小說雜誌《飛碟信仰者公告》(Saucerian Bulletin)的專欄《追蹤飛碟》(Chasing The Flying Saucers)的報頭,這本科幻小說雜誌第一次突破了莫里斯•吉塞普的亡故事。

下圖:莫里斯•吉塞普唯一齣名的照片,出自格雷•巴克斯的《飛碟信仰者公告》。

晚年居住在科羅拉多州 (Colorado)的照片。

中年的卡爾•艾在圖森(Tucson)的全國空中現象調查委員會(NICAP)辦公室。

他的海軍證書,逝世於1944年3月4婿,艾的編號是Z416175,這個編號被用來和莫里斯•吉塞普通訊。

上圖和下圖:睿智的電腦科學家馮•諾依曼(John Von Neumann)博士(1903-1957)。據說其大腦同因斯坦和特斯拉的一起被用於費城實驗。

第五章

費城實驗:技術要

是的,就是這樣,我想我已經脫離了時間的束縛。

——艾爾•別裡克,1999年3月

在佛羅里達州代託納海灘(Daytona Beach)

舉辦的全科學會議中如是說

時間旅行者如何擺脫時間的束縛?

——出自哈徹(Hather)的

《悖論4》(ParadoxNo.Ⅳ)

如在上一章中提到過的,關於費城實驗的揭搂矽引了大量的評論和入調查。在本章中,我們會行一些在面提到過的實際技術的相關討論。

艾爾•別裡克的零時間基準點發生器和定時鎖傑瑞•德克爾(Jerry Decker)對艾爾•別裡克1990年1月發表的演說做了評論,登載在美國UFO協會(Mufon)的期刊上(地址為:www.zhaiyuedu.com):關於演說,兩件特別引人注意的事件中的其中一件是,據說“零時間基準點發生器”的幻燈與軍隊基地一個製冷裝置的照片驚人相似。沒有給過相關的技術資料詳情。

該裝置據說是驅實驗線纜的振器。別裡克稱看到的這個裝置是用來將兩個分開的訊號共時的(每一個線纜對應一個裝置)。

基本上每個線纜能纏繞半個船,而且每個線纜由不同的振器驅,它們同時發生,有一個可調整的相位角可以產生標量波。這使得圍繞在該場內的物質場矩陣歪曲,產生“奇怪的效應”。

另一個有趣的評論是30年代關於威斯康辛大學數學授的。他亨利•列文森(Henry Levenson)。他擅時間的研究,還演算出了一個時間公式。

列文森與人著了兩本書,自己還單獨寫了一本。別裡克說這些書只能在一些受限制的或者私人的圖書館才找得到,比如像普林斯頓。

關於時間的評論主要圍繞一個概念“時間鎖”,這個概念在萬物產生之時就有了。於是,世間萬物被計入地的時間鎖。地必須計入太陽以及宇宙的時間鎖。

若你的時間鎖因場強度而被曲,它會由於恢復過程的不穩定而產生一系列問題——假定恢復是可行的。

別裡克說原系統要用50萬瓦特的發機驅來又加到2兆瓦特。這個實驗用到了三卷線纜,都遵循同一時間系統。第三區產生的電弧放電回到第二區。別裡克還說用到了三千個管

別裡克支援的時間理論似乎特別值得研究。對“標量”的狂熱預示著將有新專案會複製或趕超原來的費城實驗。

另一個心靈傳輸理論

傑瑞接著說,在不明飛行物現象的基礎上,傑瑞把他的個人理論加於心靈傳輸技術之中,此為哈雷德•S.波爾(Harorld S.Burr)博士,沃特•拉塞爾(Walter Russell)博士還有W.J.胡珀(W.J.Hooper)的研究成果。該文這樣寫:如果最初的目的像各種文章評論中寫到的那樣是為了“隱形”,那為什麼船要在有的港消失而不是在一座城市的街中間或者在堪薩斯州的麥地裡。

其他關於實驗的敘述,似乎不止一次出現錯誤。每次船都被心靈傳輸到有的目的地,這樣的機率是多少?

據我所知,美國海軍似乎很迷戀完美偽裝——最高秘密武器——隱形。要是在其中一場戰爭中能這樣消失該有多好。這樣一場浩劫很可能會引發敵意,但也很可能將苦和期的戰爭終結。

1943年10月28婿,一個實驗在費城海軍造船廠行。這個試驗就是著名的“費城實驗”。

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時間旅行指南(出書版)

時間旅行指南(出書版)

作者:柴德里斯
型別:科幻小說
完結:
時間:2017-01-27 01:48

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